Bagruden sprunget igen

I vinters skete det første gang - på en kold vintermorgen sprang ruden under meget stille kø-kørsel.
Dengang fik jeg ruden skiftet af en CarGlass - det gjorde de hurtigt og fint, men det kostede også 3500kr.
Men nu skete det så igen på efterårets første frost morgen. Begge gange har der været frost og jeg havde elbagruden tændt - gad vide hvad der er galt?
For at prøve noget andet vil jeg skifte hele bagdøren med en fra en hugger - den kan jeg få for 1250kr incl. moms.

Bagbro skiftet

Efter at have kørt med et rimelig tungt læs, men dog langt indenfor det tilladte ifølge specifikationerne, så kom bagenden til at hænge helt nede.
Jeg fik en mekaniker til at skifte hele bagbroen med en importeret genbrugsbro. Pris 6000kr - Citroen ville have 12000 + det løse...
Forklaringen på problemet skulle være at Berlingoens affjedring består af torsionsstænger, som ligger i bagbroen.  Stangen er fastgjort til svingarmen med stråler (Ligesom tandhjul ude på enden af stangen som går ind i et tandhjulsformet hul).Når denne konstruktion belastes med salt og dansk klimapåvirkning så ruster den tilstrækkeligt meget til at tandhjulet kan hakke over.
Løsningen er at skifte bagbro incl. torsionsstænger. Dem er der så nogen smarte hoveder der har fundet på at importere fra Spanien, hvor klimabelastningen er mildere.